越野叉车柴油机锡柴
燃料种类：柴油

排量：8.75L

最大马力：310马力

最大扭矩：1250N.m

排放标准：国四/欧四

额定转速：2100rpm

锡柴CA4/6DF3-E3F、CA6DL-E3F系列柴油机开发、4DW国Ⅲ系列柴油机开发、CA6DL柴油机缸体缸盖7.5万台生产线技术改造三个项目获一汽集团公司2010年度科技创新奖三等奖

越野叉车柴油机“开锅”是指柴油机温度过高，冷却液在水箱内沸腾、冒蒸汽的现象。游车的实质是柴油机正常的调速功能被破坏，通常是喷油泵部件（如齿条）或调速器内运动零件阻力过大，使调速器的灵敏度下降引起游车；喷油泵或调速器内部零件配合间隙过大，使供油量的改变滞后于转速变化过多也可能造成游车；越野叉车柴油机游车的原因有哪些?越野叉车柴油机运转时，转速在较大范围内时高时低周期性的变化，称为“游车”。

柴油机“开锅”的原因和预防、排除方法主要有：

㈠. 散热器散热管（芯子）内壁结垢过厚，影响散热。使用中应注意加注洁净的冷却水；并定期清除水箱中的水垢；

㈡. 散热器或冷却系漏水，造成冷却液不足。检查漏水的原因，排除故障后加足冷却水；

㈢. 气缸垫或气缸套损坏，气缸内的高压气体进入水冷却系，导致水箱“翻泡”“开锅”（此种情况下，多

伴有柴油机机油乳化现象）。应检修气缸垫或气缸套是否损坏，必要时进行更换；

㈣. 水泵损坏，冷却水不循环或循环强度不足。应检查水泵损坏的原因，必要时更换新水泵；

㈤. 机器长时间高负荷工作，风扇皮带过松、风速不强，也会出现因过热而开锅的现象。应合理安排越野叉车的作业负荷，防止机器出现过热现象。

㈥. 节温器损坏，导致大循环打不开，引起机器过热，应更换节温器。

应当注意，在高寒地区工作的越野叉车也会出现开锅现象，主要原因为散热器内冻结，冷却液无法进行大循环。因此，在高寒地区使用越野叉车，应注意在散热器前端加保温装置。

越野叉车柴油机游车的原因有哪些?越野叉车柴油机运转时，转速在较大范围内时高时低周期性的变化，称为“游车”。

“游车”现象多种多样，有时是油门踏板在某一位置发生游车，有时是怠速时游车，有时则在某一负荷下游车。

游车的实质是柴油机正常的调速功能被破坏，通常是喷油泵部件（如齿条）或调速器内运动零件阻力过大，使调速器的灵敏度下降引起游车；喷油泵或调速器内部零件配合间隙过大，使供油量的改变滞后于转速变化过多也可能造成游车；游车现象也可能因为油路故障引起，

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